马耳他的无人机法律

马耳他无人系法规

根据马耳他国家航空权力机构的说法马耳他民航局（CAD），在马耳他中飞行无人机是合法的，但我们建议在这样做之前了解并符合下面列出的无人机规定。

如果您想在旅行前直接联系CAD，请在您提供任何问题之前，这里是他们的联系信息：Civil.Aviation@Transport.gov.mt / +356 2555 5606

为什么在马耳他飞一辆无人机？获得像这样的伟大的空中镜头！

在欧盟内飞行无人机的一般规则

马耳他是欧洲联盟的一部分，因此必须遵守所讨论的无人机法规欧盟航空安全局（EASA）。除了这些法规外，马耳他还具有特定于国家的法规。

根据我们对法律的研究和解释，这里是在欧盟中飞行无人机的最重要规则。

有三种操作类别，可根据无人机的重量和预期操作确定无人机规定。本节将仅涵盖开放类别，查看所有欧盟法律和类别，点击这里。

如果：

• 无人机有一个类识别标签0,1,2,3或4。
• 无人机在1月1日之前购买了2023年1月1日，没有上述职业识别标签。
• 无人机的最大起飞质量小于25公斤（55磅）。
• 远程飞行员将无人机距离距离人的安全距离。
• 除非具有类识别标签或比250g（0.55磅）轻，否则无人机不会直接运营。（请参阅运营的子类别：A1，A2和A3，了解您可以使用无人机的位置）。
• 远程导频将维护视觉视线（VLOS），或者将通过UA观察者辅助远程导频。
• 远程导频不会操作超过120米（400英尺）的无人机。
• 无人机不会携带任何危险货物，不会放弃任何材料。

在马耳他飞行无人机的一般规则

根据我们对法律的研究和解释，这里是在马耳他中飞行无人机的最重要规则。

• 无人机可能不会在城镇，城市和村庄等人口稠密的领域飞行;人或人群;车辆或船只;或私人财产，未经房地产所有者许可。
• 无人驾驶飞行员应该知道，使用安装在小型无人机上的摄像机时，甚至无意中的识别个人图像的收集可能会受到马耳他的数据保护法。
• 无人机必须在所有情况下让载人飞机。

有关马耳他的无人机法律的更多信息，请参阅本页在马耳他民航局网站网站上。

了解我们在马耳他的无人机法律上的某些东西？向我们发送电子邮件，支持[AT] Uavcoach [Dot] Com。我们不是国际航空律师，尽最大努力将此页面保留无人驾驶飞行员，但现实是鉴于小型无人机系统（SUAS）行业的步伐以及政府如何应对，无人驾驶马耳他可以全年改变，这些变化可能很难跟踪。如果我们错过了一些东西，请联系，让我们知道。

想要了解你可以在马耳他飞行无人机的镜头的感觉吗？干得好：