第135部分无人机交付：一年后

经过多年的炒作，喘不过气的讨论和私人测试，FAA终于批准了第一家无人机证书的无人机证书，用于无人机交付。该荣誉获得了Alphabet拥有的机翼航空，并于2019年4月正式授予，紧随其后的是几个月后，2019年9月获得了UPS Flight Firling Firling Firling Firling的第一部分135零件证书。

目前还有6家又有6家公司申请第135部分，因此无人机交付的未来正在迅速接近。因此，似乎与任何人一起进入顶级无人机交付公司，找出他们的工作，并看到他们对未来几年中无人机交付中可以期望的事情的努力的好时机。

机翼航空

Wing于2012年推出，是字母主题公司目录中的“ W”。该项目的最初任务是找到向有需要的人（例如除颤器对心脏病患者进行除颤器）提供挽救生命的技术的方法。但是，一旦他们意识到运输医疗产品增加了额外的复杂性层，旋转的机翼旋转着磨练提供其他时间敏感产品（例如纸杯蛋糕，墨西哥卷饼和糖果棒）所需的UAS技术。

照片来源：翅膀

向前闪到2019年，他们的新零件135单飞行器航空公司的手头证书，以及在IPP沿线的一年，Wing已正式在全球几个精选城市推出。80,000次试飞中的大多数都在无人机友好型澳大利亚，但是美国第一个用于无人机交付商业运营的测试网站是弗吉尼亚州克里斯蒂安堡社区，目前正在生活并准备开始交付。借助免费的机翼应用程序，克里斯蒂斯堡居民可以在几分钟之内从当地（或侧院）提供联邦快递套餐，购买沃尔格林（Walgreens）并从当地企业中选择商品。

作为美国首家商业可用的无人机送货服务，Wing正在测试分散的交付模型，类似于以技术支持的Grubhub和Ubereats的型号。现在，机翼合作伙伴与在线零售商合作，将其一部分产品放在机翼应用程序上，然后直接从距离服务区域几英里的机翼“ Nest”提供这些产品。该模型的可伸缩性仍然有待观察，但是随着字母的深层口袋，数据库和第一把手优势，Wing将充电带入了无人机交付的未来。

UPS

UPS飞行前进是第一个标准部分135航空公司证书，这本质上是美国第一个无人机航空公司。至关重要的是，Flight Forward的第135部分证书可以超越视觉线（BVLOS）飞行，这使其成为唯一可以在没有飞行员直接视觉监督的情况下飞行的唯一无人机送货服务。该证书也是可扩展的，因此UPS可以在整个美国扩展其无人机交付服务，而不必要求额外批准。

照片来源：UPS

作为一家物流公司，UPS似乎更加专注于以飞行前进的方式寻找运营效率，而不是专注于Wing或Flytrex等竞争对手的消费者交付模型的类型。为此，Fright Forward的首次测试是在医疗领域，将医疗样品运送到北卡罗来纳州Wakemed旗舰医院的测试实验室。他们计划将医疗无人机送货服务扩展到全国其他校园，希望在不久的将来大大减少测试时间。

除了在医疗环境中的样品交付外，飞行前进还在测试配备无人机的送货卡车。这个概念是，无人机可以通过使驾驶员留在卡车上并继续送货路线来减少交货时间，而无人机从卡车来回走动。该概念仍处于测试阶段，但其成功可以彻底改变交货的速度和效率。借助携带半自治的无人机的电动卡车，UPS可能成为世界上最有效的物流公司。

亚马逊Prime Air

而亚马逊从技术上讲没有收到the coveted Part 135 air carrier certificate yet, they’ve submitted their application and it’s generally accepted that they will receive approval sometime in 2020. As the world’s largest, most ubiquitous online retailer, Amazon is in arguably the best position to make drone delivery work at scale. With a fleet of gig economy delivery drivers, and warehouses peppering the country, the only thing really standing between Amazon Prime Air and drone delivery domination is that pesky piece of paper from the FAA. After-all, Amazon already has the logistical power of UPS and the retailing power of Wing, making it more or less the best of all worlds. Whether the technology is up to the task is another matter, given how tight-lipped Amazon has been about the different drones designs they’ve deployed, and how they plan on managing the immense software challenge of operating the world’s largest autonomous drone fleet.

照片来源：亚马逊Prime Air

随着FAA在后视图中的商业无人机交付的官方批准，以及一些世界上最大，最雄心勃勃的公司争夺统治的公司，很明显，无人机交付的未来正在进行中。这些公司中的每个公司如何应对从头开始建立全球无人机基础设施的巨大挑战将是21世纪初期最雄心勃勃的项目之一，这将彻底改变全球经济的结缔组织。