斯里兰卡的无人机法律

在斯里兰卡飞行无人机的无人驾驶法规和联系。

斯里兰卡的无人机法律 斯里兰卡无人机法规

据斯里兰卡的国家航空权威说明斯里兰卡民用航空权威(CAASL)在斯里兰卡飞行一个无人机是合法的,但我们建议在这样做之前了解并符合下面列出的无人机规定。

如果您想在旅行前直接联系CAASL,您可能有任何疑问,请联系其联系信息:OCDS.DRONE@gmail.com / +94 11 2674503

在斯里兰卡飞一辆无人机

为什么在斯里兰卡飞一辆无人机?获得像这样的伟大的空中镜头!

在斯里兰卡飞行无人机的一般规则

在我们进入一般规则之前,了解在目前的监管框架下,无人驾驶到四分之一的“大众类别”。

大量的 类别
25公斤(55磅)或以上 一种
高于1 kg(2.2磅),但低于25公斤(55磅) B.
高于200克(0.44磅),但在1千克或低于1千克(2.2磅) C
200克(0.44磅)或以下 D.

各个类别受其自己的合规性要求,有关这一点的更多细节可以位于其中“关于2017-GEN-001实施标准”在“CA-IS-2017-GEN-001”中的“局限”部分文档。

  • 任何配备任何数据捕获传感器(即摄像机)的任何无人机(无论是质量类别),哪些可能会造成安全或安全威胁,恕不另行授权当地警察负责该地区。
  • 如果经营者已在该地区或飞机根据CAASL的授权人员监督下运营的机场书面批准,则不需要本地警方的事先授权。
  • 必须在CAASL注册配备任何数据捕获传感器的A&B无人机。
  • 必须使用经过认证的供应商注册未配备任何数据捕获传感器的C类无人机。
  • 没有配备任何数据捕获传感器的D类无人机免于注册要求。
  • 无人机禁止以87节结(100英里/小时)以上的速度运行。
  • 远程飞行员必须维持视觉型视线(VLO)并始终始终意识到周围环境。
  • 不应在恶劣天气或可见性小于5公里(3英里)期间进行无人机操作。
  • 只有一个无人机可以通过同一远程导频同时运行。
  • 禁止从移动车辆,船舶或任何其他移动平台操作寄生虫。
  • 远程飞行员必须确保他们总是让位于所有载人的飞机和任何其他有货车。
  • 无人机应该始终保持人们,鸟类或财产。
  • 在日落后20分钟到20分钟后,夜间不允许在日出前20分钟运营。
  • 落入a,b或c类别的无人机需要保​​险。
  • 禁止在没有先前授权的斯里兰卡领土水域内运作。
  • 如果没有先前的ATC授权,无人机不能在C类,D或E Airspace内或任何机场的5英里范围内运行。

无人机注册

  • 除了临时证书外,无人驾驶飞机登记证书有效期为两年,然后必须续订。
  • 无人机的操作员需要在操作期间随时携带登记证。
  • 配备有任何传感器的无人机,可以潜在地构成安全或安全威胁,可能会受到在注册之前由CAASL进行的检查。
  • 如果无人机不再可操作或不再在该国内运营,则必须通过通知民航总干事进行登记。

试点注册

  • 在成功完成竞争力检查后,将在A类,B或C类别中操作飞机的远程飞行员必须在CAASL或授权的第三方进行的能力检查后从CAASL中获取注册。
  • 为了获得注册,除非民航总干事以书面授权,否则运营商必须年满18岁。
  • 需要在A类,B类或C类别中运营飞机的远程导频,以每两年续订授权证书。
  • 只有斯里兰卡公民才能申请正常登记,非公民有资格申请临时注册。

识别邮票

  • a,b和c无人机必须携带民航总​​干事发布的识别邮票,并必须包括:登记号码,所有者发布I.D。和紧急联系人。

商业运营

  • 无论在没有民航总干事总干事的特殊授权,都不允许商业行动。

有关斯里兰卡的无人机法律的更多信息,请参阅Caasl网站上的此页面

知道我们在斯里兰卡的无人机法律上不知道?向我们发送电子邮件至support@www.simmtp.com。我们不是国际航空律师,尽最大努力将此页面保留无人驾驶飞行员,但现实是鉴于小型无人机系统(SUAS)行业的步伐以及政府如何应对,无人驾驶斯里兰卡全年可以改变,这些变化可能很难跟踪。如果我们错过了一些东西,请联系,让我们知道。

想要了解您可以在斯里兰卡飞行无人机的镜头的感觉吗?干得好:

斯里兰卡的美丽❤️mavicpro寄生虫4k
Baidu
map